بائي پاس نيٽ ورڪ ٽرئفڪ جي ٽرئفڪ جي ٽرئفڪ جي ٽريفڪ جي ٽريفڪ جي ٽريفڪ جو حل جو حل

عام اين پي بي جي درخواست منظرنامي ۾، منتظمين جو سڀ کان وڌيڪ تڪليف ڏيندڙ مسئلو آهي ته مشڪلاتي پيڪيٽس ۽ اين پي بي نيٽ ورڪ جي مصيبتن جي ڪري. اين پي بي ۾ پيڪٽ نقصان واپس ايندڙ عام تجزين جي اوزار ۾ هيٺين عام علامتن جو سبب بڻجي سگهي ٿو:

هڪ الارم پيدا ڪيو ويو آهي جڏهن اي پي ايم سروس جي ڪارڪردگي جي نگراني جو اشارو گهٽجي وڃي، ۽ ٽرانزيڪشن ڪاميابي جي شرح گهٽجي ٿي

- اين پي ايم نيٽورڪ جي ڪارڪردگي جي نگراني جي اشاري استثنا پيدا ڪئي وئي آهي

- حفاظتي نگراني جو نظام واقعي جي واقعن جي ڪري نيٽ ورڪ حملن کي ڳولڻ ۾ ناڪام ٿيو

خدمت جي آڊٽ سسٽم طرفان ٺاهيل خدمت جي رويي جو نقصان جو نقصان

... ...

بائي پاس نگراني لاء مرڪزي قبضو ۽ تقسيم سسٽم جي طور تي، اين پي بي جي اهميت خود واضح آهي. ساڳي ئي وقت تي، اهو طريقو جيڪو ڊيٽا پيڪيٽ ٽرئفڪ روايتي نيٽورڪ سوئچ کان مختلف آهي، ۽ ڪيترن ئي سروس لائيو لائيو نيٽ ورڪز جي ٽريفڪ جو ڪنٽرول ٽيڪنالاجي لاڳو ناهي. اين پي بي پيڪٽ نقصان کي ڪيئن حل ڪجي، اچو ته روٽ جي شروعات کي پيڪٽ جي مقصد کان شروع ڪريون ته ان کي ڏسڻ لاء پيڪ نقصان!

اين پي بي / ٽيپ پيڪٽ نقصان جي خرابي جي روٽ جو سبب تجزيو

پهرين، اسان اصل ٽرئفڪ جي رستي ۽ سسٽم جي وچ ۾ موزون رستو ۽ ليول 1 يا ليول 1 يا ليول اين پي بي نيٽ ورڪ جي وچ ۾ تجزيو ڪيو. ڪا به ڳالهه ناهي ته ڪهڙي قسم جو نيٽ ورڪ سسٽمولوجي سسٽم، مجموعي سسٽم جي وچ ۾، "رسائي" ۽ "محصول جي" ۽ "آئوٽ" ۽ "آئوٽ" جي وچ ۾ گهڻن ٽرئفڪ ان پٽ ۽ پيداوار جو تعلق آهي.

مائڪرو بٽ 1

پوء اسان هڪ ڊوائيس تي اي پي بي جي ڪاروباري ماڊل جي ڪاروباري ماڊل کي ڏسندا آهيون:

مائڪرو بٽ 2

خاصيت 1: "ٽرئفڪ" ۽ "فزيڪل انٽرفيس جي شرح" انپٽ ۽ آئوٽ انٽرفيسس بي ترتيب آهن، نتيجي ۾ مائڪرو برسٽ جو وڏو تعداد هڪ وڏي تعداد ۾ ناگزير نتيجو آهي. عام طور تي اڪثر گهڻو ڪري ٽرئمزز ڪلزي سان گڏ هڪ يا گهڻن ٽرينز ڪليڪشن جي فزوري ۾ عام طور تي ان پٽ انٽرفيس جي جسماني شرح کان نن is و آهي. مثال طور، 10 فوٽن جو 10 فوٽ مجموعو ۽ 10G محصول جو 1 چينل؛ هڪ مليليليل ڊولپلائيشن منظرنامي ۾، س n و اين پي بي بي ايس مڪمل طور تي ڏسي سگهجي ٿو.

فيچر 2: اي ايس سي چپ ڪيش جا وسيلا تمام محدود آهن. عام طور تي استعمال ٿيل ايشيش چپ جي لحاظ کان هڪ 3.2Tbps ظرفيٽ چپ ۾ 20-50 مائيٽس جو هڪ ڪيش آهي. اناڊڪڪ، ننگا فوٽ، CTC، ماروورل ۽ ايسي چپس جو ٻيون ٺاهيندڙن سميت.

فيچر 3: روايتي آخر تائين پي ايف سي وهڪري جو ڪنٽرول ميڪانيزم اين پي بي سروسز تي لاڳو ناهي. پي ايف سي جي وهڪري جي ڪنٽرول جو بنيادي بنياد تي ٽرئفڪ جي تاليف جي تصديق حاصل ڪرڻ آهي، ۽ آخرڪار پيڪيٽس جي پيڪيٽس جي پروٽوڪول جي پيڪيٽ کي ختم ڪرڻ جي پروٽوڪول جي پيڪيٽ کي گهٽائڻ لاء پيڪيٽس جي موڪلن تي. بهرحال، اين پي بي سروسز جو پيڪٽ ذريعو معروضي پيڪيٽس آهي، تنهن ڪري جامع پروسيسنگ حڪمت عملي صرف رد ڪئي وئي آهي يا نه ئي رد ڪيو وڃي ٿو.

هيٺ ڏنل وهڪري جي وکر تي هڪ عام مائڪرو فبر جي ظاهري آهي.

مائڪرو اسٽارٽ 3

10G انٽرفيس هڪ مثال طور هڪ مثال طور، ٻئي سطح ٽريفڪ رجحان جي تجزيو ۾، ٽرئفڪ جي شرح گهڻي وقت تائين 3Gbps تي برقرار آهي. مائڪرو مليسڪوڊ ٽريفڪ تجزيو چارٽ تي، ٽرئفڪ اسپيڪ (مائڪرو بلٽ) 10G انٽرفيس فزيڪل فیرٽيشن جي فزيڪل شرح کان وڌي ويو آهي.

NPB مائڪرو برسٽ کي گهٽائڻ لاء اهم ٽيڪنالاجي

غيرمعمولي جسماني انٽرفيس جي شرح جي خرابي جو اثر گهٽايو- جڏهن نيٽ ورڪ ڊزائن ڪرڻ، جڏهن ته غيرمميٽرڪ ان پٽ کي گهٽائي ۽ پيداوار جي شرح گهٽ وڌائي. عام طريقو هڪ اعلي شرحن جو استعمال ڪيو ويو انٽرنيٽ جي چالبازي جو انٽرنيٽ درجابندي جي سرگرمي جي شرح (مثال طور، 1 GBIT / STIT / STIT) کي هڪ ئي وقت تي نقل ڪندي.

اين پي بي سروس جي ڪيش مينيجمينٽ مئنيجمينٽ پاليسي کي بهتر ڪريو- سوئچنگ سروس تي لاڳو ٿيل سروس جي قابل اطلاق سروس تي لاڳو ٿيل آهي اي پي بي سروس جي خاصيتن جي ڪيش جو انتظام + متحرڪ شيئرنگ (متحرڪ شيئرنگ اين پي بي سروس جي خاصيتن تي لاڳو ڪيو وڃي. موجوده چپ هارڊويئر ماحول جي ماحول جي تحت اين پي بي مائڪرو برسٽ جي اثر کي گھٽ ڪرڻ لاء.

درجه بندي ٽرئفڪ انجنيئرنگ مئنيجمينٽ کي لاڳو ڪيو- ٽرئفڪ جي درجه بندي جي بنياد تي ترجيحي ٽريفڪ انجنيئرنگ سروس جي درجابندي جي انتظام جو عمل درآمد ڪريو. ڪيٽيگري جي بينڊوڊٿز جي بنياد تي مختلف ترجيحات جي معيار کي يقيني بڻايو وڃي، ۽ صارفين حساس سروس ٽرئفڪ پيڪيٽس کان سواء اڳتي وڌائي سگهجي ٿو.

هڪ معقول سسٽم حل پيڪ جي ڪيچنگ جي صلاحيت ۽ ٽرئفڪ شڪل ڏيڻ جي صلاحيت وڌائي ٿو- حل ڪري ٿو ته مختلف ٽيڪنيڪل طريقن جي پيڪٽ چپ کي پيڪ جي ڪيچ جي صلاحيت وڌائڻ جي ذريعي. مختلف جڳهن تي وهڪري کي شڪل ڏيڻ سان، مائڪرو برسٽ کي شڪل ڏيڻ کانپوء مائڪرو-يونيفارم وکر بڻجي ويندو آهي.

Mylinking ™ مائڪرو فورڊ ٽرئفڪ مئنيجمينٽ حل

اسڪيم 1 - نيٽ ورڪ-آپٽسيٽ ڪيش مئنيجمينٽ حڪمت عملي + نيٽ ورڪ ويڪري درجي بندي سروس معيار جي ترجيح

ڪيش انتظاميا جي حڪمت عملي پوري نيٽ ورڪ لاء بهتر ڪيو ويو آهي

اين پي بي جي سروس جي خاصيتن جي وڏي تعداد ۾ ۽ عملي طور تي ٽرئفڪ جي ٽرئفڪ شيئرنگ جي صورت ۾ "جامد گمان جي ترتيب" جي صورت ۾ هڪ وڏي تعداد ۾ هڪ وڏي تعداد ۾ ٽريفڪ ڪيش جي ترتيب تي هڪ بهترين اثر آهي. مائڪرو برسٽ رواداري وڌ کان وڌ حد تائين محسوس ڪيو ويندو آهي جڏهن موجوده ايشيش چپ ڪيش مقرر ڪئي وئي آهي.

مائڪرو برسٽ پروسيسنگ ٽيڪنالاجي - ڪاروباري ترجيحات جي بنياد تي انتظاميا

مائڪرو بٽ 4

جڏهن ٽرئفڪ قبضو ڪندڙ يونٽ آزاد ٿي چڪو آهي، اهو پڻ ترجيح ڏني وئي آهي، اهو پڻ ترجيح ڏني وڃي ٿو ته اهو پٺتي پيل تجزيو جي اهميت يا سروس جي ڊيٽا جي اهميت مطابق. مثال طور، ڪيترن ئي تجزياتي اوزار، اي پي ايم / بي پي سي جي سيڪيورٽي تجزيو ۽ سيڪيورٽي جي نگراني کان وڌيڪ ترجيح آهي ڇاڪاڻ ته اهو اهم ڪاروباري نظام جي مختلف اشارن جي ڊيٽا جو نگراني ۽ تجزيو شامل آهي. تنهن ڪري هن منظر واري لاء، ڊيٽا / بي پي سي جي گهربل ڊيٽا کي اعلي ترجيح طور تي بيان ڪري سگهجي ٿو، سيڪيورٽي جي نگراني جي طور تي گهربل ڊيٽا جي گهربل گهٽ ترجيح طور بيان ڪري سگهجي ٿو. جڏهن گڏ ڪيل ڊيٽا پيڪٽس ان پٽ پورٽ ۾ داخل ٿيا، ترجيحات پيڪٽس جي اهميت مطابق بيان ڪيا ويا آهن. اعلي ترجيحن جون پيڪيون ترجيحي ترجيحن کي اڳتي وڌائي وينديون آهن، اڳتي وڌڻ بعد، ٻين ترجيحن جا پيڪيٽا اڳتي وڌيا ويندا آهن. جيڪڏهن اعلي ترجيحن جي پيڪيٽن جي پيڪيٽن تي پهچي وڃن، اعلي ترجيحن جون پيڪيونز ترجيحي طور اڳتي وڌنديون آهن. جيڪڏهن انپٽ ڊيٽا ڊگهي عرصي تائين آئوٽ پورٽ جي اڳتي وڌڻ جي صلاحيت کان وڌي وڃي، اضافي ڊيٽا ڊوائيس جي ڪيش ۾ ذخيرو ٿيل آهي. جيڪڏهن ڪيش مڪمل آهي، ڊوائيس ترجيح طور تي هيٺين آرڊر جي پيڪٽس کي رد ڪري ٿو. هن ترجيحاتي انتظاميا جو طريقو يقيني بڻائي ٿو ته اهم تجزيو جا لفظ اصل وقت ۾ تجزيو لاء اصل ٽرئفڪ ڊيٽا حاصل ڪري سگهندا آهن.

مائڪرو برسٽ پروسيسنگ ٽيڪنالاجي - س nets ي نيٽ ورڪ سروس جي معيار جي درجه بندي جي گارنٽيزمزم

مائڪرو بٽ 5

جيئن مٿي ڏنل شڪل ۾ ڏيکاريل آهي، ٽرئفڪ جي درجه بندي ٽيڪنالاجي، مجموعي طور تي رسائي جي پرت تي مختلف خدمتن تي مختلف خدمتن تي مختلف خدمتن تي فرق ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ايس ڊي اين ڪنٽرولر هڪ مرڪزي طريقي سان ٽرئفڪ ترجيح واري پاليسي کي فراهم ڪري ٿو ۽ ان کي فارغ ٿيندڙ ڊوائيس تي لاڳو ٿئي ٿو. سڀني ڊوائيسز ۾ حصو وٺندڙن ۾ حصو وٺندڙن کي پيڪيٽن جي مطابق مختلف ترجيحن جي قطار ۾ شامل آهن. هن طريقي سان، نن -ي ٽرئفڪ جي ترقي يافته پيڪيٽس پيڪيٽس زيرو پيڪٽ نقصان حاصل ڪري سگھن ٿا. اي پي ايم جي نگراني ۽ خاص سروس آڊٽ بمقابلي ٽريفڪ سروسز جو پيڪٽ نقصان جو مسئلو حل ڪيو.

حل 2 - GB-LIVE سطح جي واڌاري واري نظام ڪيش + ٽريفڪ شپنگ اسڪيم
جي بي ليول سسٽم وڌايل ڪيش
جڏهن اسان جي ٽرئجي جي حاصلات جي ايسوفيٽريسيسي ڪارروائي واري ڪارروائي جي دوري ۾ ترقي يافته ڪار جي گنجائش آهي، اهو ڊيوائس جي عالمي بفر ۾ جڳهه (ريم) ۾ جڳهه کي کولي سگهي ٿو. هڪ حاصل ڪرڻ واري ڊيوائس لاء، گهٽ ۾ گهٽ GB جي ڪيش جي ڪيش جي ڪيش جڳهه جي طور تي مهيا ڪري سگهجي ٿي. هي ٽيڪنالاجي اسان جي ٽرئفڪ حاصل ڪرڻ واري يونٽ کي روايتي حصول ڊيوائس کان وڌيڪ آهي. ساڳئي اڳتي وڌڻ جي شرح هيٺ، اسان جي ٽرئفڪ جي حاصلات واري يونٽ جي وڌ ۾ وڌ مائڪرو بٽم جو دور ڊگهو ٿي ويندو آهي. مليل حصول جي سطح کي روايتي حصول جو معاوضو هڪ ٻئي سطح تي سهڪار ڪيو ويو آهي، ۽ مائڪرو برسٽ جو وقت جيڪو هزارين دفعا وڌي ويو آهي.

گھڻائي قطار جي ٽريفڪ شڪل ڏيڻ جي صلاحيت

مائڪرو برسٽ پروسيسنگ ٽيڪنالاجي - هڪ حل وڏي بفر ڪيٽ ڪيچنگ + ٽرئفڪ جي شڪل تي

مائڪرو بٽ 6

هڪ سپر وڏي بفر جي گنجائش سان، مائڪرو برسٽ ذريعي ٺاهيل ٽريفڪ ڊيٽا ڪشميري واري ٽيڪنالاجي ۾ استعمال ٿيل آهي هن ٽيڪنالاجي جي درخواست ذريعي، پيڪيٽ نقصان جو نقصان بنيادي طور تي مائڪرو برسٽ جي ڪري بنيادي طور تي حل ٿي ويو آهي.


پوسٽ جو وقت: فيبروري 27-2024